信貴山番外編

旬のネタを挟みましたが再び信貴山に戻ります＾＾；
今回はその番外編、「朝護孫子寺」境内外周辺の紹介です。

「朝護孫子寺」へは境内駐車場からは別にして
他の駐車場やバス停方面から来る２ヶ所の道があります。

その一つ、王子方面バス停からの道を来るとまずこちら、


仁王門の手前にある「千体地蔵」です。

謂れは分かりませんが・・・おなじみの前掛を付けた
小さなお地蔵さんがずらりと並びます。


その先にある「仁王門」

” 信貴山の山門であり、宝暦１０年（１７６０）に再建、
　対象１１年（１９２２）にこの地に移された・・・ ”と。

仁王門をくぐって参道を行くと、


右手にあるのが「猪上神社」

” 明治維新の神仏分離令により対象１１年（１９２２）に現地に
　遷座しました・・・信貴山の総鎮守として延喜式内に列した古社
　でもあります・・・。”
ちょうど仁王門と同じ時期に移されていることになります。

そして合流するのがもう一つの道。


高安山方面バス停から来ると渡る「開運橋（かいうんばし）」です。

” かって走っていた山上電車の終点信貴山門駅から、
　「朝護孫子寺」に向かう近道として昭和６年（１９３１）に竣工・・・”と。


全長１０６ｍの「上路カンチレバー橋」という形式で、
現存する最古の橋（日本にある２例のひとつ）だそうです。

日本最古の「カンチレバー」構造の橋。
カンチレバーとは
橋脚の左右でバランスをとりながら少しずつ橋げたを延ばす工法。

はじめは解説を読んでいても理解できなかったんですが、
飛び込みのあの踏み板の要領・・・これでようやく分かりました＾＾；


もちろん橋には”寅”のデザインです。

　 　
下から見た橋脚部。

「トレッスル橋脚」といわれる構造で
山陰本線の「餘部鉄橋」と同じ構造の橋脚です。
こうして真下から見ると圧巻です！



下から見上げる「開運橋」。

「カンチレバー工法」と「トレッセル橋脚」という珍しい橋、
「開運橋」は２００７年に文化財価値が認められて
国の登録有形文化財に選ばれています。

その証が橋の袂にありました。


まだ真新しい文化財登録記念碑？です。

「信貴山朝護孫子寺」、
広い境内に建ち並ぶお堂や見所は数ありますが、
これもまた思いつくままに番外編の境内外でした。