射和祇園まつり・松阪市

三重県松阪市射和（いざわ）町にある「伊佐和神社」の祭礼、
「射和祇園まつり」の本日です。     　１２日
　　


射和町は丹生（にゅう）水銀の中継地として、
またそれを原料とした軽粉（伊勢おしろい）の製造で栄えた町。

そして「祇園まつり」も地域に根付く伝統と歴史のまつりです。



１１日（土）の宵宮に続いての本日は、
小屋台が神輿とともに町の下の町から上の町まで本通りを
巡行する渡御祭。
各町内には宵宮に帰町した大屋台が飾り置かれています。



夏祭りはどうしても夜のまつりになります。
この「祇園まつり」もメインは夜の還御祭！いたし方ありません。

町内に勢揃いした小屋台、


２基の神輿の先導をつとめます。


その神輿。

猛烈な暑さで立っているだけでも汗が噴き出すなか、
神輿を揺さぶっての練りが行われます。



還御の時に神輿の練り込みがあるとは聞いていましたが・・・。



猛暑の中の神輿練り！


撮っている方も汗だくですが・・・
神輿を練る担ぎ手の方も大変で、早い回転で担ぎ手が変わります。

その前では小屋台が曳かれます。




子供達が中心の笛や太鼓の囃しに合わせて鉾が
ゆっくりゆっくりと進みます。


鉾（小屋台）と神輿が休憩に入りました。

 
止まったところは射和町を代表する豪商のひとつ国分家の前。
家系三代の家が連なります。（驚き！）

その前は維新に生き、勝海舟とも交流のあったと言う
竹川竹斎が居住した竹川家（射和文庫）でした。



”祇園まつり”の追っかけはここまで。

この日は予想外の暑さに汗まみれ、
着替えも持たずに来てしまい散策も無しでの引き揚げです！
とにかく暑かった「射和祇園まつり」のひとコマでした。

気比神宮・敦賀

国道４７６号線で木の芽峠トンネルを抜けると敦賀市新保、
真っ直ぐ下っていけば越前国一宮「気比（けひ）神宮」に出ます。

なにやら「おくの細道」歩き旅と思いは重なりますが・・・。


表参道の朱塗りの大鳥居は国重要文化財。

正保２年（１６４５）の建立で、木造としては厳島神社、
春日大社と並ぶ日本三大鳥居のひとつだそうです。


やはりここは本殿参拝の前に再開するこの人、
旅姿の松尾芭蕉像です。

台座に書かれているのは
　” 月清し遊行のもてる砂の上 ”
そしてその左奥には敦賀と月を詠んだ５句が刻まれた石碑です。


月を見たくて旅した芭蕉が、
ここ敦賀で詠んだ月の句、５句が刻まれています。

この裏に、隠れるようにある露塚、


石碑には”気比のみや・・・”で始まる
「なみだしずくや遊行のもてる砂の露」（月清し・・・の初案句）の
句が刻まれています。


手前ごとで恐縮ですがやはりここは外せない場所、
参拝の前にまずおさらいでした。＾＾；

さて、その「気比神宮」です。



芭蕉像と相対するようにあります社殿と拝殿。

敦賀市民には「けいさん」の愛称で親しまれ、
大宝2年（702）の建立と伝えられています。

　 　

主祭神は伊奢沙別命（いざさわけのみこと）他
仲哀天皇 神功皇后 日本武尊 應神天皇 玉妃命 武内宿禰命
の６祭神を祀る。



なぜ”けひ”か”神宮”かは別に譲るとして・・・、



以前に訪れたときは先を急ぎ、
まだ見ていないところがありました。
その回廊と東門です。

そしてここも、


絵馬殿でしょうか？
その奥には神苑があります。

　
初めて見る神苑です。

もうひとつ、



「気比の長命水」、
ちょうど神苑の裏手にあります「気比の長命・神水苑」。

あらためて芭蕉を訪ねた敦賀「気比神宮」。
思わぬ境内散策になりました。

北国街道・板取宿

今庄から国道３６５号（国道４７６号併用）を南下すると
道は次第に山中に入って上っていきます。

道が栃ノ木峠（Ｒ３６５）と木の芽峠（Ｒ４７６）に別れる手前に
旧北国街道の板取宿（上板取）関所跡がある。


わずか数百メートル？の短い宿場跡、
石畳の道を登って行くと茅葺の民家が残っています。



柴田勝家が北の庄に封じられたとき、
信長の居城安土に赴く最短路として、
天正６年（１５７８）栃ノ木峠の大改修を行う。



以来、人馬の往来は頻繁となり、
越前南端の重要な関門の地として板取宿が置かれた。



板取宿は北国街道（東近江路）の玄関口として、
また、近江と越前を結ぶ要の宿として発達していきます。




見事な兜造りの茅葺屋根と妻入りの民家・・・。



今も４軒の民家が残されていますが、
そのうちの２軒は現在でも実際に住まわれています。


 
まさに山中の山里？・・・、
ここは板取宿の南に置かれた関跡でもあります。



江戸時代、家康の子、結城秀康が入国以来関所を設けて
旅人を取り締まった。
のちに板取番所として藩士が駐在する。


短い板取の宿を抜けて振り返って見る旧道、
傍らに見えるガードレールは今庄３６５スキー場への道路。



ここから木の芽峠の旧北陸道まではおよそ３キロほど、
かっての旧道がハイキングコースとして残るようですが・・・。

今は見える国道３６５号線がこの先端で、
木の芽峠と別れるように左の栃ノ木峠へと向かっています。

北国街道（北陸道）今庄宿

南条から敦賀へと国道３６５号線を走るとすぐに今庄に。

江戸、京から山中、木の芽、栃の木といずれの峠を来ても、
まず最初に投宿するのが今庄宿。
また越前から江戸、京に向かう時、休泊するのもやはり今庄宿と、
ここは北国街道の交通の要衝でした。


湯尾峠から来る旧街道と北陸線の線路を挟んで建つ
今庄宿の案内板です。


観光客は少ないものの、
町には今でも当時の様子を偲ぶことができる古い家屋が残ります。


お札場跡（旧西尾茂左衛門家）、


京藤甚五郎家の重厚な家は塗籠の外壁と、
赤みの強い越前瓦の屋根の上に卯建が上がります。


本陣跡、この辺りは宿の中心部になります。


すぐ前には脇本陣（旧北村新平家）。
この脇本陣は特に加賀の殿様がよく利用したので
加賀本陣とも呼ばれます。


この今庄宿の西側山頂にあるのが「燧ヶ城跡」。
この観音堂横から城への道があります。


宿の南出口へと向かいます。


この稲荷神社辺りが宿の南木戸口でしょうか。

そして道は追分へと入ります。


旧道は手前の道しるべを右に折れますが・・・、


道の分岐に立っていた「文政の道しるべ」、
５年前に歩いた時と比べてなにやら立派な場所に移っていました。

道標には「右　京　つるが　己可佐（わかさ）　道　
　　　　　　 左　京　いせ　　 江戸　　道　　」　とあります。

右に行けば木の芽峠越で敦賀・若狭への「北陸道」、
左にとれば栃の木峠を越えて木之本への「北国街道」です。


新しく造られた？小広場には「蓮如ノ道」の石標も。
側面にはあわら市吉崎の吉崎御坊から北陸道を通って上洛、
下向の道のりが道中として記されています。

北国街道「今庄宿」。
新旧合わせて懐かしく思い出しながらの再訪でした。

花はす公園・はすまつり

福井県南条郡南越前町にある「花はす公園」、
７月４日（土）から８月９日（日）まで開催中の「はすまつり」です。

観賞池と観賞蓮園がある「花はす公園」と、
県道を挟んで２つの観賞蓮園があります。


「花はす公園」。

ハスの観賞池が２つと観賞蓮園が２つ、
そのなかを何本もの散策路と橋で整備された公園！



池の中は橋が架かり中央には浮御堂も・・・。

園内には世界中の蓮１０８種類が集められ、
くまなく蓮を観賞することができます。



また、「はすまつり」期間中の週末にはイベントも開催、
お休み処もあって「はすまつり」を盛り上げます。


公園の東側、
手前が観賞蓮園、奥に少しだけ見えるのが観賞池です。

ここから県道を挟んだ観賞蓮園（ハス田？）に出ます。


その観賞蓮園の西の端から。


そして反対側の東の端から見ています。
広いです！


こちらはハス田のなかにも散策路が設けられていて・・・、
これは観賞蓮園というよりハス田の方がぴったりと思うのですが。

まあ、そんなことはどうでもいいとして・・・。

　　　　　
　　　　

ハスの花は、１日１回早朝から咲いて昼前には閉じます。
それを３日間繰り返すと花は完全に閉じないで４日目を迎え、
その日の午後には散り始めるといいます。




「花はす公園」のハスと、この広大な観賞蓮園のハスたちは
まつり期間中のいつに見頃を迎えるのでしょうか？

ふとそんな疑問が・・・。



日本一の花はすの生産地といわれる南越前町南条、
今では年間２０万本を超す数が東京や大阪方面に出荷される。

そんな南条の「花はす公園」、
「はすまつり」は始まったばかりです。　　　９日　

鶴岡八幡宮・鎌倉

時は流れて半世紀？＞＜
遠～～い昔の修学旅行を思い出すそんな同窓会の旅でした。

定番中の定番、鎌倉です！
鎌倉の大仏しか記憶にありませんが・・・ここもその１つ、
もちろん鶴岡八幡宮です。



さすがに修学旅行のメッカですね、中学生の姿が多いです。
大鳥居から参道を行きます。
この日はちょうど７月７日、「七夕祭」の当日でした。


　
子供達に混じって若者や適当なおじさんの姿も見えます。


かの静御前が舞ったという「舞殿」。
初めての八幡宮ですが・・・吉野山の「勝手神社」以来、
静御前の舞の話に触れました。＾＾


ここから大石段を登ります。

登りきると本宮。
 


七夕祭のためでしょうか？七夕飾りが風に舞います。
子供達の姿とともに何とも嬉しい雰囲気のなかで参拝です。

應神天皇・比賣神・神功皇后を祀る社殿、
石段下にある若宮（下宮）とともに国重要文化財。

” 康平6年（1063）源頼義が奥州を平定して鎌倉に帰り、
　源氏の氏神として出陣に際してご加護を祈願した
　京都の石清水八幡宮を由比ヶ浜辺にお祀りしたのが
　始まりです。”　とあります。



この日も多くの中学生達でしょうか？
何処から？と聞くとみんな元気で応えてくれました。

「舞殿」を東に入るとある「由比若宮遥拝所」、
八幡宮の元宮「由比若宮」を遥拝するところ。

その脇には「鶴亀石」があります。

　
水で石面を洗うと鶴亀の文様が輝きが現れるという名石・・・。

相対してあるこちらは「白旗神社」。


黒塗りの社殿が印象的ですが、
源頼朝、実朝公が祀られています。


そして最後はやはり静御前！偶然見つけました。

おそらく福島県郡山市から移植された桜でしょうが、
いつの日にか？見事な花を咲かせるのを楽しみに・・・。



鎌倉、「鶴岡八幡宮」。

ほんの短い訪問でしたが一度は来てみたかった念願の鎌倉。
いつか改めてゆっくりと再訪したい・・・そんな場所でした。

箱根登山電車

１年ぶりの同窓会旅行でしたが雨の箱根になりました。

登ってくる途中の景色はもやがかかって何も見えません＞＜
しかし、雨といえばやはりこの花！



強羅駅から箱根湯元まで下る、
箱根登山電車で沿線に咲くあじさいを楽しみます。




沿線に咲く約１０，０００株のあじさい！



車窓に触れるほどの近さで見ることができます。


駅のホームにもあじさいの鉢植えが。




お神酒のおかげか？焦点が定まっていません＞＜





各地であじさいを撮ってきましたが、ここは格別！
次々と現れるあじさいにはまた違った雰囲気があります。



箱根登山鉄道・あじさい電車の旅。

４０分ほどの短いあじさい紀行でしたが、
今年最後のあじさいを（多分＾＾）楽しみました。　　６日

木曽三川公園パークセンター

岐阜県海津市福江にある「アクワワールド水郷パークセンター」、
ここも木曽三川公園のひとつ。

駐車場から右回りに南から北へと歩いて行きます。



園内にはセミナー・イベントなど、
環境教育に関するさまざまな情報を提供するパートナー棟や
学習棟などがあります。


南の入口から見るハス池（義呂池です）、広大です！

　
パートナー棟と交流サロンや環境学習センターが建ち並ぶ園内。


週末にはいろんな催しが行われています。

 


通路沿いには季節を彩る花が咲き、春のタンポポ、
夏のハスやオニバスなど四季を通じて花木が楽しめます。



園内を取り囲むように造られた水路にも水生植物が咲きます。


北入口に咲いていたひまわり、
ここのひまわりはもう終りに近い状態でした。


イベント広場から見るパークセンターホールと風車。


風車前の池、今は何もありませんが、
夏にはここにオニバスの花が咲きます。


義呂池の最北です。
こちらはハスがチラホラと咲き始めています。




ここのハスもこれからのようですが・・・、



「木曽三川公園アクワワールド水郷パークセンター」。

いつもは花だけ！それもハスとオニバス、
そして水路に咲く水生植物が楽しみのところですが、
今回は公園の施設とともに紹介しました。

大賀ハス池・羽島市

新聞に載って少し日にちがたちましたが、
岐阜県羽島市桑原にある「大賀ハス池」です。

ただいま、「大賀ハスまつり」開催中。


大賀ハスについての説明は省きますが、
池の周辺を回る花回廊を歩きながらのハス見物です。


この大賀ハス、毎年来ていますが・・・、
なぜか？そのタイミングがまったく合いません！



午前中も午前中！
花の咲く時間を考えながらの訪問でしたが・・・
これは厳しいですね～。


時間が経つにつれ人が多くなってきました。
花回廊を歩く人たちも、
”まだ咲いていないの？少ないね～”との声が多いです。


ちょうどハス池を一周してきました。

ハスまつりはまだ先がありますが、
開花がベストの時期は・・・？です。　　　　４日

このまま帰れば話にもなりません！
ここから南へ５分ほど車を走らせます。


羽島市の最南端桑原から木曾川右岸の堤防を歩きました。
ここもあのデ・レーケによる木曽三川工事の歴史があります。

先に見える木の森、


長良川左岸から来る車道です。
ここで道は木曾川右岸に合流します。


木曾川右岸は「木曾川河川事務所」の管轄道路、
許可なしでは走れません・・・が走る車も。

見えているて堤防道路の右側が、
羽島市桑原に隣接する海津町の成戸にある
木曽・長良背割堤（せわりてい）の付け根です。

このデルタにある「三川分流碑」。




明治改修における三川分流工事の完成を記念して、
大正12(1923)年３月に建てられたもの。

碑には宝暦治水をへて、三川分流を目的とする
明治改修工事に着手せざるをえなかった経緯などが
しるされています（・・・が読めません＞＜）。

傍にあるその看板を、

　　　
余りに細かく詳しいので興味のある方はクリックで。

ハスと木曽三川分流工事、そしてデ・レーケ、
昨日に続いての関連記事、
意識はしていませんでしたがなぜか繋がってしまいました。


すぐ横を流れる長良川。
グリーンベルトは長良川中提道路、
２本の堤防を挟んで右側には木曾川が流れます。

宝暦治水から明治の河川改修へと、
木曽三川の水との歴史は数知れぬ変遷のなか、
現在に至っています。

船頭平閘門

「船頭平河川公園」。
「船頭平閘門（せんどうびらこうもん）」を挟んである水生植物園とともに
整備されている公園です。

その「船頭平閘門」。
水位の違う木曽川と長良川を結ぶため、水門で水を調整して
水面の高さを一定にする施設が閘門、その高さが一定になる
部分が閘室（ミニ運河？）です。


長良川側の閘頭部を跨ぐ橋の上から見た木曽川側の閘室。

　
同じ閘室を木曽川側から見ていますが、
ここで水を調節して水位を一定にします。


こちらは木曾川側から見た閘門の閘頭部、

そして


長良川側から見た閘頭部です。

” 明治時代の河川工事により木曾川と長良川を往来できるように
   した閘門で、門扉が二重になっている復門式の形状では
　わが国で初めてのもの。明治３５年完成。”


その二重になっている復門式の門扉です。

” 明治の改修によって三川の分流が完成。それにより木曾川から
　長良川や揖斐川へは河口まで回らなくてはならなくなり、
　その不便さをなくすためこの船頭平閘門が作られた 。” と。

さて、公園です。


ここも木曽三川公園の１つですが、
特に目立った公園設備はありません。


アジサイの咲く園内を回って行くとデ・レーケ像広場に出ます。

広場にあるデ・レーケ像、



明治２０年から４５年にかけて行われた木曽三川下流部の
改修は、オランダ人技師ヨハネス・デ・レーケの指導によるもの。

木曽三川の歴史を保存する「木曾川文庫」。


輪中、宝暦治水、明治の改修などの資料を見ることができます。

そしてこちら、

　
「明治の水門扉・旧閘門扉」です。

” 完成以来９０年余り活躍し、長年の歴史に耐えてきた閘門は、
　平成６年に改修が行われ、開閉装置が手動から電動へ
　切替わりました。 ”と。
その旧閘門扉が展示されています。

　

この「船頭平閘門」は、
わが国で数少ない明治期に建造され、現在も使用されている閘門、
また、復閘式閘門としてわが国最初期のものであることなどから、
重要文化財に指定されています。



初めて載せた「船頭平閘門」と「船頭平河川公園」の全容です。

初夏のハスを楽しみながら・・・
「船頭平閘門」に木曽三川の歴史のひとつを学びました。